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XD 아반떼는 차량의 생산과정을 한국 현대에서 담당하는 전통 깊은 자동차이며 조립과 생산이 2000년에 최초로 시작되어 이후 6년 간 생산되어진 모델이다. 또, 공장이대한민국 울산, 중국 베이징에 위치하여 미주, 아시아 시장으로 수출된 바 있는 차량이다. XD 아반떼는 자동차 보닛 상단에 뚜렷한 2개 직선의 캐릭터라인을 적용시켜 돋보이는 스타일을 시각적으로 묘사하며 안개등 형태를 헤드램프와 다르게 원형 모양으로 제작해 차량 아래에 배치한다고한다. 또, 앞 오버행의 길이가 길다랗게 세팅되어 무난한 드라이빙을 즐길 수 있게한다. 또, 휠 커버를 5스포크 바람개비 형태로 만들어 세련된 디자인을 조성해내고있고 뒷 범퍼의 폭을 다소 두껍게 설계하여 웅장한 자동차의 매력을 만들어내고있다. 더불어 어프로치 앵글의 각..

다마스 밴은 처음으로 2003년에 사람들에게 공개되어 저렴한 가격과 높은 활용성이라는 평가를 받으며 출시된 차량이며 차량 전반 시스템이 스즈키 에브리 플랫폼을 뼈대로 사용하였으며 소규모 자영업자들에게 많은 인기를 자랑하는 자동차이다. 또, 우리나라에서는 경차로, 미국에서는 서브 컴팩트카로 분류되는 자동차이다. 다마스 밴은 자동차 범퍼 양끝에 방향 지시등을 적용하여 우수한 기능성을 가지도록 유도하며 에어 인테이크홀을 범퍼 최하단에 얇은 가로라인으로 탑재하여 효율적인 냉각 효과를 이루도록한다고한다. 또, 프론트 라이트를 타원형에 가깝게 제조하여 유니크한 느낌을 가지는 자동차를 만들고자한다. 또, 상단 루프 라인을 볼록한 모습으로 마무리하여 실용적인 분위기를 구현하며 측면 도어에 음각 형태의 스타일라인을 사용..

쉐보레 볼트 EV는 차량 제조에 관련된 모든 과정을 미국 제너럴 모터스에서 담당하는 친환경 전기 차량이며 차량 전반 시스템이 전기차 전용 플랫폼인 BEV-II를 뼈대로 사용하여 현재 유사한 베이스를 공유하는 모델이 없는 상황이다. 또, 세부적으로 우리나라의 전기 자동차 시장에서 경쟁하는 모델이다. 쉐보레 볼트 EV는 전면 범퍼를 두꺼운 폭을 가지도록 디자인하여 의외로 웅장한 분위기를 전체적으로 구현하며 에어 인테이크홀을 범퍼 하단에 굵은 라인 형태로 탑재하여 효율적인 냉각 효과를 이루도록한다고한다. 또, 차량 가장 앞부분에 쉐보레 전기차 특유의 그릴을 장착하여 유니크한 차량 이미지를 구사한다. 또, 어프로치 앵글을 완만한 형태로 유지하여 안정감있는 주행을 과시하며 후방 디파처 앵글을 완만하게 올라가는 모..

기아 모닝은 최초로 2018년에 대중에 공개되어 폭발적인 평가를 받으며 데뷔한 국산차이며 구체적으로 우리나라의 경차 시장에서 경쟁 중인 모델이다. 또, 1세대 모델이 2004년에 최초로 시작되어 오늘날까지 약 15년의 전통을 가지고 있는 모델이다. 기아 모닝은 자동차 로고를 그릴 상단에 삽입하여 균형감 넘치는 프론트 페시아를 완성하며 램프 브레이크 오버앵글을 적당하게 올라가도록 세팅하여 일반적인 해치백의 감성을 차량 측면에 부여한다고한다. 또, 프론트 범퍼를 적당한 폭으로 설계하여 컴팩트한 자동차 감성을 구성한다. 또, 후방 디파처 앵글을 어프로치보다 높게 연출함으로써 의외로 공격적인 느낌을 자동차에 가미해주고있고 해치백 마지막 필러를 비교적 완만하게 떨어지도록 세팅시켜 와류 현상을 최소화한 후방 상단을..

대우 라세티 프리미어는 차량 제조에 관련된 모든 과정을 한국의 GM 대우에서 담당하는 전통 깊은 세단이며 생산 및 제조 공정을 한국 군산, 콜롬비아 보고타, 중국 상하이, 러시아 칼래닌그래드에 설립하여 다양한 나라 시장으로 유통되는 차량이다. 또, 초금 더 자세히 나누면 4도어 세단로 분류되어 괜찮은 판매량을 가지고 있는 차이다. 대우 라세티 프리미어는 에어 인테이크홀을 그릴보다 아래에 매쉬 형태의 모양으로 탑재하여 효율적인 냉각 효과를 이루도록하며 전면 범퍼를 전형적인 세단 폭을 가지도록 디자인하여 깔끔한 분위기를 전체적으로 구현한다고한다. 또, 제조사 로고를 2번째 그릴 상단에 부착하여 확실하게 아이덴티티를 드러내고자한다. 또, 도어 하단 로커 패널을 얇고 길게 빠지도록 디자인하여 세련된 측면 모습을..

현대 맥스크루즈는 세계는 물론 우리나라의 대형 자동차 시장에서 경쟁했던 모델이며 최초로 2012년에 대중에 공개되어 나름 괜찮은 수준의 평가를 받으며 데뷔했던 차량이다. 또, 우리나라에서는 준대형 자동차로, 유럽에서는 J 세그먼트로 분류되는 자동차이다. 현대 맥스크루즈는 앞 오버행의 길이가 전반적으로 길게 세팅되어 오프로드한 느낌의 드라이빙을 즐길 수 있게하며 차량 전반에 주로 멋스러운 직선을 삽입하여 스포츠 유틸리티 자동차 특유의 무거운 분위기를 연출하고자한다고한다. 또, 안개등 형태를 주간 주행등과 합쳐진 모양으로 제작해 범퍼 하단에 배치한다. 또, 뒷 유리 경사를 다소 돌출된 형태로 세팅시켜 볼륨감이 살아있는 차량 후방부를 그려내고있고 루프 라인을 평평하고 높게 상단에 위치시켜 내부 실용성을 강조한..

기아 K7은 1세대 모델이 2009년에 최초로 시작되어 오늘날까지 약 10년의 전통을 가지고 있는 모델이며 경쟁 모델로 현대, 쉐보레, 르노삼성자동차의 그랜져, 임팔라, SM7을 두었던 상황이다. 또, 한국에서는 준대형로, 유럽에서는 E 세그먼트로 분류되는 자동차이다. 기아 K7은 포그 라이트를 헤드램프 아래에 다각형 모양으로 제작하여 기능성, 디자인의 장점을 발휘하며 프론트 오버행을길다란 비율로 설정시켜 밸런스가 잘 잡힌 운전이 가능하게한다고한다. 또, 자동차 로고를 음각 그릴보다 상단에 삽입하여 우수한 균형감의 프론트 페시아를 완성한다. 또, 리어 범퍼를전형적인 세단에 맞게 만들어내어 세련된 자동차 분위기를 이끌어내고있고 리어 오버행을 일반적인 수준으로 설정하여 밋밋하지 않은 후방부 디자인을 완성하고..

기아 그랜드 카니발 R 하이리무진은 파워트레인 및 시스템이 현대 기아 Y 플랫폼을 기반으로 이루어져 현대 소나타 그랜져 산타페 베라 크루즈 기아 옵티마 쏘렌토와 유사한 베이스를 공유하는 모델이며 차량 제작을 대한민국 기아차에서 진행하는 럭셔리 하이 리무진 자동차이다. 또, 조립 공장을 한국 광명, 러시안 칼래닌그래드, 태국 Chachoengsao에 마련하여 미국, 유럽, 아시아 시장으로 수출되는 차량이다. 기아 그랜드 카니발 R 하이리무진은 프론트 페시아에 크롬으로 도금된 그릴을 내세워 차량만의 럭셔리함을 구사하며 차량을 통틀어 아름다운 곡선을 주로 적용시켜 유려한 감성을 완성하고자한다고한다. 또, 자동차 보닛 위에 짙고 눈에 잘 보이는 캐릭터 라인을 삽입하여 의외로 속도감있는 차량 전면부 스타일을 묘사..

더 넥스트 스파크는 차량 제작을 한국 GM에서 진행하고 있으며 실용성을 중시한 차이며 조립 공장을 한국 창원에 마련하여 세계적인 시장으로 수출되는 차량이다. 또, 세부 분류상 해치백 모델로 분류되어 훌륭한 수준의 시장 점유율을 자랑하는 국민차이다. 더 넥스트 스파크는 공기 흡입 벤트를 자동차 범퍼 하단에 커다란 모양으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략하며 프론트 범퍼를 적당한 폭으로 설계하여 컴팩트한 느낌의 자동차 감성을 구성한다고한다. 또, 램프 브레이크 오버앵글을 전형적인 소형차에 맞게 세팅하여 무난한 감성을 차량 측면에 부여한다. 또, 자동차 루프를 평평한 라인을 가지도록 최상단에 연결시켜 실용적인 차량 외관 분위기를 조성하고하며 도어 표면에 뚜렷한 선명도의 스타일라인을 삽입하여 우아한 분위기를 ..

기아 스토닉은 구체적으로 우리나라의 소형 스포츠 유틸리티 자동차 시장에서 경쟁 중인 모델이며 세부 분류상 SUV로 분류되어 괜찮은 수준의 시장 점유율을 자랑하는 자동차이다. 또, 경쟁 모델로 쌍용자동차, 쉐보레, 지프, 푸조의 티볼리, 트렉스, 트렉스, 2008을 두고있는 상황이다. 기아 스토닉은 프론트 페시아에 크롬으로 치장된 기아 그릴을 내세워 차량만의 유니크함을 구사하며 차량을 통틀어 매력있는 곡선을 주로 적용시켜 우아한 감성을 완성하고자한다고한다. 또, 공기 흡입 벤트를 최대한 지면과 가까운 위치에 두꺼운 폭으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략한다. 또, 후방 디파처 앵글을 프론트와 비슷하게 가파르게 연출함으로써 강렬한 느낌을 자동차에 가미해주고있고 자동차 루프를 높고 평평한 라인을 유지하도록 ..