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더 넥스트 스파크는 차량 제작을 한국 GM에서 진행하고 있으며 실용성을 중시한 차이며 조립 공장을 한국 창원에 마련하여 세계적인 시장으로 수출되는 차량이다. 또, 세부 분류상 해치백 모델로 분류되어 훌륭한 수준의 시장 점유율을 자랑하는 국민차이다. 더 넥스트 스파크는 공기 흡입 벤트를 자동차 범퍼 하단에 커다란 모양으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략하며 프론트 범퍼를 적당한 폭으로 설계하여 컴팩트한 느낌의 자동차 감성을 구성한다고한다. 또, 램프 브레이크 오버앵글을 전형적인 소형차에 맞게 세팅하여 무난한 감성을 차량 측면에 부여한다. 또, 자동차 루프를 평평한 라인을 가지도록 최상단에 연결시켜 실용적인 차량 외관 분위기를 조성하고하며 도어 표면에 뚜렷한 선명도의 스타일라인을 삽입하여 우아한 분위기를 ..

기아 스토닉은 구체적으로 우리나라의 소형 스포츠 유틸리티 자동차 시장에서 경쟁 중인 모델이며 세부 분류상 SUV로 분류되어 괜찮은 수준의 시장 점유율을 자랑하는 자동차이다. 또, 경쟁 모델로 쌍용자동차, 쉐보레, 지프, 푸조의 티볼리, 트렉스, 트렉스, 2008을 두고있는 상황이다. 기아 스토닉은 프론트 페시아에 크롬으로 치장된 기아 그릴을 내세워 차량만의 유니크함을 구사하며 차량을 통틀어 매력있는 곡선을 주로 적용시켜 우아한 감성을 완성하고자한다고한다. 또, 공기 흡입 벤트를 최대한 지면과 가까운 위치에 두꺼운 폭으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략한다. 또, 후방 디파처 앵글을 프론트와 비슷하게 가파르게 연출함으로써 강렬한 느낌을 자동차에 가미해주고있고 자동차 루프를 높고 평평한 라인을 유지하도록 ..

기아 K9은 경쟁 모델로 현대, 벤츠, BMW, 아우디의 G80, E 클래스, 5시리즈, A6를 두고있는 상황이며 1세대 모델 KH가 2013년에 최초로 시작되어 오늘날까지 약 6년의 전통을 가지고 있는 모델이다. 또, 국내에서 많은 인기를 누리는 대한민국 기아 모터스에서 진행하는 럭셔리 세단 대표 자동차이다. 기아 K9은 자동차 로고를 호랑이 그릴 보다 위쪽에 삽입하여 깔끔하게 정리된듯한 프론트 페시아를 완성하며 포그 라이트를 범퍼 하단에 따로 제작하지 않아 더욱 세련된 범퍼 디자인의 장점을 발휘한다고한다. 또, 헤드 램프를 2 라인이 돋보이는 내부디자인으로 구성하여 우수한 기능성과 디자인을 운전자에게 선물한다. 또, 측면 하단의 로커 패널을 길다란 휠베이스에 맞게 얇게 설정시켜 럭셔리한 차량 전반 분..

현대 투싼 N라인은 제조 및 디자인이 현대차에서 이루어지고 있으며 투싼 TL의 파생형 모델이며 차량 수준을 각종 유럽 고급 SUV들을 겨냥하여 만들어졌으며 유럽 중심 시장으로 수출되는 유틸리티 차량이다. 또, 한국보다는 유럽의 스포츠 스타일 SUV 시장에서 활약하는 모델이다. 현대 투싼 N라인은 헤드 램프의 모양을 입체적이고 샤프하게 구성하여 스포츠 스타일의 외관을 운전자가 만끽하게하며 프론트 오버행이 투싼 오리지널과 마찬가지로 세팅되어 민첩하면서도 날렵한 회전각을 느낄 수 있게 한다고한다. 또, 프론트 페시아에 N 스타일이 반영된 그릴을 탑재시켜 투싼TL 고유의 공격적이고 샤프한 얼굴을 묘사한다. 또, 리어 오버행을 짧게 세팅하여 파워풀한 차량 후방부의 디자인을 완성하고있고 루프 라인을 둥글면서 후방으..

현대 투싼 TL은 차량 역사적으로 2004년에 최초로 시작되어 오늘날까지 약 모든 세대를 통틀어 약 15년의 전통을 가지고 있는 모델이며 세계 여러 나라와 더불어한국의 미들 사이즈 SUV 시장에서 활약 중인 모델이다. 또, 대규모 생산 공장을 우리나라 부산 포함 세계 전역에 구비하여 유럽, 중국, 북아프리카 등지의 수많은 시장으로 수출되는 유틸리티 차량이다. 현대 투싼 TL은 현대 로고를다크 그릴의 매쉬 패턴 중앙에 삽입하여 지루함을 타파하는 전면 디자인을 완성하며 안개등 형태를 평범한 가로 모양으로 제작해 조화로운 느낌을 선사한다고한다. 또, 차량 전면에서의 사다리꼴 모양을비교적 완만한 형태로 구성시켜 무난하고 친숙한 감성을 자동차 외관에 조성한다. 또, 뒷 범퍼의 폭을 후방 범퍼의 폭을 여유있게 설계..

기아 레이 밴은 여러 자동차 종류 중 해치백 자동차로 분류되어 독보적인 수준의 점유율을 자랑하는 자동차이며 자동차 분류상 우리나라에서는 경차로, EU에서는 A 세그먼트로 분류되는 자동차이다. 또, 구체적으로 대한민국의 박스카 밴 시장에서 경쟁 중인 모델이다. 기아 레이 밴은 공기 흡입 벤트를 자동차 표시판보다 아래에 가로형 라인으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략하며 프론트 범퍼를 차량에 비해서 두껍게 설계하여 묵직하고 웅장한 자동차 감성을 구성한다고한다. 또, 헤드 램프를 끝을 날카롭게 구성하여 날카로운 이미지를 운전자에게 선물한다. 또, 도어 표면에 굴곡있는 직선의 스타일라인을 삽입하여 매력있는 분위기를 연출해내고있고 리어 범퍼를경차에 비해 두꺼운 형태로 만들어내어 듬직한 느낌을 가지는 자동차 분위..

코란도 스포츠는 동급 모델로 쉐보레의 콜로라도를 두었었던 상황이며 후속 모델이 2018년에 등장하여 쌍용 렉스턴 스포츠라는 이름으로 판매가 진행되는 상황이다. 또, 첫 모델이 2012년에 최초로 등장하여 현재까지 대략 7년의 역사를 가지고 있는 모델이다. 코란도 스포츠는 제조사 로고를 넘버플레이트 바로 위에 부착하여 알아보기 쉽게 아이덴티티를 드러내고자하며 램프 브레이크 오버앵글을 가파른 형태로 설계하여 험지에서도 안정감 넘치는 주행감의 자동차를 표현하고자한다고한다. 또, 차량 앞쪽 오버행을 엔진을 품기에 적합한 비율로 유지하여 오프로더스러운 감성을 가지는 차체를 완성한다. 또, 어프로치 앵글을 커다란 각도로 유지하여 다양한 노면에서도 달릴수 있는 분위기를 과시하며 자동차 뒷부분에 끝단을 뾰족하게 처리한..

기아 K7 하이브리드는 유사 성능 모델로 현대, 쉐보레, 르노삼성의 그랜져, 임팔라, SM7을 두었던 상황이며 모든 시스템이 현대 기아 Y7를 기반으로 이루어져 현대 그랜져, 현대 소나타, 기아 옵티마와 유사한 베이스를 공유하는 모델이다. 또, 차량 제작에 관련된 모든 과정을 대한민국 기아 자동차에서 담당하는 럭셔리 준대형 자동차이다. 기아 K7 하이브리드는 프론트 페시아에 음각 세로형 그릴을 내세워 차량만의 유니크한 세련딤을 구사하며 공기 흡입 벤트를 안개등 사이에 사다리꼴 모양으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략한다고한다. 또, 프론트 범퍼를 일반 세단 폭으로 설계하여 날렵한 모습의 자동차 감성을 구성한다. 또, 전방 어프로치 앵글을 지면에 가깝도록 세팅하여 안정감 있는 주행 조건을 마련하고있고 후..

르노 트위지 라이프는 모든 제작 과정을 프랑스의 르노에서 담당하였으며 유럽에서 선풍적 인기를 끄는 차량이며 우리나라에서는 경형 자동차로, 해외에서는 일렉트릭 시티 카로 분류되는 외제차이다. 또, 모델 부분변경이나 완전변경이 아직 계획 예정이 없어 7년동안 해당 모델이 판매되는 상황이다. 르노 트위지 라이프는 제조사 로고를 프론트에 헤드램프보다 크게 부착하여 커다랗게 아이덴티티를 드러내고자하며 에어 인테이크홀 대신 방향 지시등을 헤드램프 아래에 탑재하여 우수한 차량 기능성을 만들고자한다고한다. 또, 차량 가장 앞부분에 그릴을 장착하지 않아 전기차만이 가질 수 있는 차량 이미지를 구사한다. 또, 차량 필러가 일체형으로 적용되어 있어 매끈한 모습의 차량 디자인을 완성하고자하며 자동차 뒷부분에 일체형 리어램프를..

기아 K3 쿠페는 자동차 분류상 쿠페 모델로 분류되어 조금 아쉬운 수준의 시장 점유율을 자랑하는 자동차이며 최초로 2013년 3월에 뉴욕 오토쇼를 통해 대중에 공개되어 포르테 쿱의 디자인을 이어받았다는 평가를 받으며 데뷔한 차량이다. 또, 구체적으로 우리나라의 스포츠 쿠페 시장에서 경쟁 중인 모델이다. 기아 K3 쿠페는 자동차 로고를 그릴 상단에 삽입하여 균형감 넘치는 프론트 페시아를 완성하며 램프 브레이크 오버앵글을 최대한 작게 세팅하여 지면에 붙어 가는듯한 감성을 차량 측면에 부여한다고한다. 또, 공기 흡입 벤트를 안개등 사이 그릴 아래에 커다란 형태로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략한다. 또, 리어 범퍼를전형적인 쿠페에 맞게 만들어내어 날렵한 자동차 분위기를 이끌어내고있고 후방에 점점 얇아지는 각..