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2019 부가티 디보는 세계 3대 하이퍼카 제조사인 부가티에서 출시한 미래지향적 스포츠카에 해당되며 완전히 새롭게 설계된 모델보다는 시론 스포트와 같은 파생모델에 가깝습니다. 디자인은 비전 그란투리스모을 바탕으로 현대적으로 재해석하였습니다. 2019 부가티 디보는 전면 커버에 공기 흡입구를 추가하여 차량의 유효 단면적을 줄였으며 마치 컨셉트카를 보는 듯한 비현실적인 실루엣과 디자인을 당연한듯 입고있습니다. 모든 차량 휠 휀다에 포커스 처리가 되어있어 바퀴의 크기가 실제보다도 더욱 커보입니다. 2019 부가티 디보는 또한 독특한 디자인의 휠스포크를 사용하여 다이나믹한 분위기를 만듭니다. 리어 램프 사이로 시그니처 로고를 삽입하여 아이덴티티를 강화하고 있으며 측면부가 완만한 C자 형태로 곡선을 그리는 모습으..

2018 마세라티 기블리는 경쟁차량으로 아우디 A7, BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스 CLS시리즈가 있습니다. G80과 비슷할만큼의 덩치를 가지고 있지만 실내 공간은 그만큼 여유롭지 못하지만 각종 프로모션 할인이 진행되어 마세라티 라인업 중에서도 가장 장벽이 낮은 차량으로 정평이 나있습니다. 2018 마세라티 기블리 3.0 가솔린 SQ4는 크롬 범퍼 인서트 스타일이 마세라티의 아이덴티티를 확실하게 하는 역할을 하며 차량의 보닛부분이 앞으로 기울어있어 차량의 다이나믹함과 스포티함을 배가시켜줍니다. 삼지창 엠블럼은 그릴 가운데에 위치하여 밸런스 잡힌 전면 디자인을 만듭니다. 2018 마세라티 기블리 3.0 가솔린 SQ4는 또한 롱 노즈 숏 테크 비율의 디자인을 사용하여 다이나믹한 형상을 만들어내며, 4도어 ..

링컨 컨티넨탈은 링컨의 플래그쉽 모델을 담당하고있는 차량으로 국내에서도 많은 인기가 있는데, 처음 공개되자마자 이름에 걸맞는 현대적인 분위기의 이미지로 많은 호평을 받았습니다. 링컨 그 자체의 본질을 그대로 간직하고있는 전통 깊은 모델에 해당됩니다. 링컨 컨티넨탈은 링컨의 시그니처 그릴과 센터 로고를 그대로 품어 전통의 계승을 보여주는데, 고급스러운 크롬 도금이 차량 곳곳에 사용되어 전체적인 분위기를 주도합니다. 일반적인 수준의 대형 세단 규격을 가지고있는 차량입니다. 링컨 컨티넨탈은 또한 휠에 링컨 특유의 럭셔리 디자인을 적용하여 멋진 측면 디자인을 만듭니다. E랫치 도어핸들이 설치되어 최고의 고급스러움을 뽐내고 있으며, 루프 상단에 듀얼 패널 문 루프를 설치하여 시야감을 더욱 넓힙니다. 링컨 컨티넨탈..

포드 익스플로러는 10년도에 출시된 모델로 기존에 비해 디자인부터 플랫폼까지 여러 부분에 있어 변화를 거쳤습니다. 다운 사이징 정책에 따라 4세대 모델에 비해 엔진의 성능이 낮아졌는데, 경쟁 차량으로 현대 맥스크루즈. 기아 모하비, 쌍용 렉스턴, 쉐보레 트래버스, 혼다 파일럿 등이 있습니다. 포드 익스플로러 연비는 좋은 편이 아니지만 다른 요소들이 이 단점을 충분히 커버할만큼 훌륭한 차량입니다. 외관은 헤드램프에 날렵한 라인을 적용하여 기존 보다 훨씬 강렬한 인상을 만들어냅니다. 픽업 트럭에 사용되던 프레임을 탈피하여 날렵한 형상을 자랑하며, 경쟁 모델인 랜드로버 레인지로버와 비슷한 디자인을 가지고 있습니다. 포드 익스플로러 외관은 또한 후면 하단에 다이나믹한 모양의 리어스포일러와 머플러를 사용하며, 완..

포드 익스플로러는 국내에서 익스 또는 호익이라는 별명을 가지고 있습니다. 14년도에 페이스리프트를 실시하여 더욱 세련된 디자인을 갖게 되었으며, 10년도에 출시된 모델로 기존에 비해 디자인부터 플랫폼까지 여러 부분에 있어 변화를 거쳤습니다. 외관은 그릴 라인 하나 하나마다 시그니처 로고를 적용하여 듬직한 분위기를 가지고 있습니다. 픽업 트럭에 사용되던 프레임을 탈피하여 날렵한 형상을 자랑하는데, 경쟁 모델인 랜드로버 레인지로버와 비슷한 디자인을 가지고 있습니다. 포드 익스플로러 2018 외관은 또한 크롬바를 추가하여 기존 모델 대비 더욱 모던한 디자인을 가집니다. 커다란 차체 대비 앞 차축과 뒷 차축의 길이가 그렇게 길지 않으며, 테일램프 디자인이 전면 헤드램프 디자인과 닮았으며 LED가 적용됩니다. 내..

아반떼 페이스리프트 는 전륜구동 준중형 세단으로 국내에서 연간 및 월간 판매량 1위를 기록하였으며 현대를 대표하는 엑센트 쏘나타 그렌져와 함께 4대 세단 라인업에 속합니다. 가격 대비 높은 합리성, 편의성, 안정성으로 인기가 점점 올라가고 있습니다. 외관은 프론트 마스크에서 i40 그릴과 매우 유사한 모습을 확인할 수 있으며 전반적인 디자인이 현대자동차 제네시스의 축소판 같다는 평이 많습니다. 넘버 플레이트가 그릴 가운데, 시그니처 로고 바로 아래에 위치하고 있습니다. 아반떼 페이스리프트 AD는 또한 휠은 부메랑을 닮은듯한 5스포크 디자인을 사용하였으며 준중형 세단이라는 타이틀에 맞게 실용성과 미적 요소 모두를 만족시켰습니다. 590Mpa급 초고장력강판을 53%로 확대 적용하여 차체 강성을 강화하였습니다..

현대 아반떼 세단 MD는 전륜구동 방식의 준중형 세단으로 국내에서 최고 인기를 끌고 있는 모델이며 2010년 4월 부산 국제 모터쇼 프레스데이 행사를 통해 처음 공개되었습니다. 가격 대비 높은 합리성, 편의성, 안전성이 가장 강점인 모델입니다. 외관은 동급 최초로 중형차 이상 급에서 적용되던 옵션인 HID 램프를 적용하였으며 투싼IX의 헥사고날 디자인과 유사한 형태로 만들었습니다. 오버행의 길이가 짧아 컴팩트한 매력을 가지고 있습니다. 현대 아반떼 MD의 외관은 또한 후륜의 현가 구조를 멀티링크에서 토션빔으로 변경하여 원가절감을 이룩하였으며 전작의 우물정자 구조의 서브프레임을 버리고 간략화된 일자형 프레임을 채택하였습니다. 테일램프 아래에 얇고 날렵한 모양의 램프를 추가하여 깔끔한 뒷모습을 만들었습니다...

현대 아반떼 MD는 동급 경쟁 모델로는 혼다 시빅, 르노 삼성 SM3, 기아 자동차 k3이 있으며 북미 시장에서 그 성능을 인정받아 코롤라, 시빅을 잇는 인기 모델로 자리매김하였습니다. 2010년 4월 부산 국제 모터쇼 프레스데이 행사를 통해 처음 공개되었습니다. 최근 아반떼 중고 시세가 많이 내려가 주목을 받고 있는데요. 어떤 모델인지 알아보겠습니다. 외관은 길다란 헤드램프 디자인을 적용하여 세련된 앞모습을 만들어내었는데 강렬한 라인들을 보닛에 적용하여 날카로운 분위기를 뿜어냅니다. 투싼IX의 헥사고날 디자인과 유사한 형태로 만들었습니다. 현대 아반떼 MD의 외관은 또한 측면에 강렬한 캐릭터라인을 사용하여 다이나믹함을 끌어올렸으며 측면 루프는 완만하게 내려가는 모습으로 유려한 라인이 돋보입니다. 전작의..

더 뉴 아반떼 스포츠는 저렴한 가격에서 빠른 가속력을 느낄 수 있는 최고의 모델로 해외에는 엘란트라 스포츠 또는 엘란트라 SR 이름으로 수출되고 있습니다. 현대를 대표하는 아반떼의 후속작으로써 스포티한 디자인이 특징입니다. 외관은 헤드램프와 그릴이 닿은 부분이 있어 곤충스러운 모습을 가졌는데 전반적으로 매우 다이나믹한 분위기를 뿜어내고 있습니다. 전면부에 날카로운 디자인의 HID 헤드램프를 사용하여 스포티한 분위기를 만들어냈습니다. 더 뉴 아반떼 스포츠 외관은 또한 트렁크는 준중형 세단 치고 매우 여유로운 용량을 가지고 있으며 전체적인 형상이 현대자동차 코나 또는 쏘나타 뉴라이즈와 많이 닮아있습니다. 리어램프는 얇고 길쭉한 램프를 사용하여 높은 만족감의 디자인을 보여주었습니다. 내부는 스티어링 휠 양 옆..

벤츠 E클래스는 BMW 5시리즈와 더불어 프리미엄 준대형 세단의 대표 모델에 해당되는 차량입니다. 현재는 국내에서 가장 잘 팔리는 수입 자동차 중 하나로 판매량 상위권에 자리하고 있습니다. 더불어 10세대를 기점으로 5시리즈보다 더욱 뛰어난 성적을 기록하고있는 베스트셀러의 하나입니다. 벤츠 E클래스 400은 최상위 모델로 가장 뛰어난 성능을 보유하고있는 벤츠 준대형 차량입니다. 벤츠 E클래스는 디젤과 가솔린 모델 둘 모두 출시되고 있습니다. 국내 기준 중형 세단 차량으로 디젤 모델이 조금 더 큰 규격을 보여주고있는데요. 벤츠 E클래스 400을 포함한 가솔린모델의 경우 전장 4925mm, 전폭 1850mm, 전고 1460mm, 휠베이스 2940mm의 규격을 가지고 있습니다. 벤츠 E클래스 400의 외관은 ..