포르쉐는 세상에서 차를 가장 잘만드는 회사의 하나이죠. 특히 스포츠카를 제작하는데 뛰어난 일가견을 가지고 있는 브랜드인데, 때문에 SUV를 처음 시장에 내놓겠다고 했을때 많은 사람들이 커다란 기대를 표한 바 있습니다. 그 기대에 완벽하게 부응하듯 세상에 나온 포르쉐 SUV가 바로 포르쉐 카이엔. 시장에 투입되자마자 스포츠 SUV라는 새로운 기준을 만들어내는데 성공했습니다.
포르쉐 카이엔 터보S의 경우 그 중에서도 가장 뛰어난 역작 중 하나로 회자되는 차량입니다. 카이엔 모델의 일반형이 3.0L V6 터보엔진(335HP), 카이엔S가 2.0L V6 터보엔진(434HP)를 사용하는 것과 다르게 카이엔 터보 모델은 V8 엔진을 장착하고 세상에 나온 어마어마한 SUV입니다. 특히 주목할점은 이 자동차의 기술력이 벤틀리 벤테이가와 아우디 Q7의 기술력이 더해져 나왔다는 점이죠.
최근 SUV의 추세인 다운사이징이 적용된 포르쉐 카이엔 터보S모델은 4.8L엔진이 4.0L로 내려갔습니다. 4.0L V8 엔진의 최대 출력은 무려 550HP, 최대 토크 78.5kgm의 믿을 수 없는 성능을 보여줍니다. 엔진은 기본적으로 8단 듀얼클러치 자동변속기와 4륜구동방식에 결합되어 포르쉐다운 최고의 퍼포면스를 보여준다고 볼 수 있습니다. 주행감이 아주 뛰어납니다.
실내의 경우 여지없이 고급스럽고, 세밀하고, 뛰어납니다. 기존의 포르쉐의 기준이 그대로 활용된 인테리어 전반의 아웃라인에 새로운 디스플레이시스템, 기능을 더해 운전자로 하여금 완벽한 주행 환경속에서 운전이 가능하도록 어래인지되어있습니다. 스포츠시트의 경우 18방향으로 조절히 가능하며 뒷좌석도 등받이의 리클라인과 슬라이드가 가능합니다.
이에 더불어 뒷좌석의 레그룸과 트렁크 역시 마음대로 조절이 가능합니다. 포르쉐 카이엔 터보S 모델의 트렁크 용량은 무려 741L나 되는데 동급의 타 모델들보다 거의 100L가까이가 더 높은 수치입니다.
카이엔 터보S의 최대 장점은 역시나 주행감입니다. SUV라는 타이틀을 달았음에도 고속 코너링을 안정감있게 할 수 있는 차량의 밸런스와 무게중심이 설정되어있어 포르쉐의 기술력 수준을 가늠케합니다. 차량의 가속도 제로백이 3.9초나 될정도로 뛰어나며 브레이크 성능은 역대급이 아닐까 싶을정도로 민첩하고, 탄탄하고 확실합니다.
포르쉐 카이엔 터보S 모델의 경우 유럽 출고가 기준으로 9만 92191파운드에 출시되었으며, 우리나라 원화로 환산하면 대략 1억 4500만원정도가 됩니다. 차량의 최고 시속은 285kg, 공차중량은 2175kg입니다.
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